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公鐵兩用車生產廠家
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型號: KBTZ-QY25/35
最大牽引重量: 3500000kg
整備質量: 24600kg
型號: KBGD-QY1500
最大牽引重量: 1500000kg
整備質量: 17600kg
型號: KBGD-QY500
最大牽引重量: 500000kg
整備質量: 5300kg
型號: KBTZ-QY15/25
最大牽引重量: 平直干燥路面5000T
整備質量:
KBTZ-W150C清砟鏈膠濟線施工
公鐵兩用牽引車施工視頻
公鐵兩用牽引車施工視頻
搗固機施工
關于凱博軌道裝備
青島凱博軌道裝備有限公司是一家集研發、生產、銷售和服務于一體的專業公鐵兩用車生產廠家。公司主要生產公路、鐵路兩用特種施工車輛，包含公鐵兩用牽引車、施工車、檢測車、換枕機、搗固機，清砟鏈、分篩斗及蓄電池公鐵兩用車等多種軌道施工裝備。
公司位于有著中國帆船之都、世界啤酒城市等美譽的中國首批沿海開放城市——中國.青島。
青島凱博裝備有限公司成立于2017年，注冊資金六百三十萬人民幣。公司擁有專業的設計研發團隊、生產團隊、組裝及售后服務團隊。公司可生產標準規模的公鐵兩用施工車輛及裝備和根據客戶需求量身定制的公鐵兩用施工車輛及裝備。
2017公司成立于2017年
3,000 工廠面積2000余平方米
30公司員工30余人
新聞資訊
新型蓄電池公鐵兩用車主要技術特點和技術參數
2021-09-26
目前國內市場上主流產品為柴油機公鐵兩用車及少部分進口蓄電池公鐵兩用車。由于國家對環保、節能的大力提倡，使得客戶對環境、噪音...
技術資料
可橫移公鐵兩用牽引車
可橫移公鐵兩用牽引車屬于牽引設備技術領域，尤其涉及一種可橫移公鐵兩用牽引車。本發明提供一種便于完成鐵路模式和公路模式轉換的可橫移公鐵兩用牽引車。本發明包括車體，其...
槽型軌公鐵兩用焊軌車的研發
城市有軌電車線路施工具有路軌共線、工作面零散、工況多樣化等特點，適合采用機動性更強的公鐵兩用焊軌車進行焊接施工。在既有槽型軌閃光焊接技術的基礎上，通過對焊機和卡車...
公鐵兩用牽引車液壓系統可靠性分析
以LGT2001 型公鐵兩用牽引車液壓系統為對象，介紹了該系統的功能、結構及原理，結合故障率預計法、評分 估計法及基本可靠性預計一般方法對該系統可靠性進行了分析，為液壓系統及...
全自動公路鐵路兩用牽車機的研制及改造技術分析
隨著國民經濟的飛速發展，鐵路站場裝備的技術進步也是日新月異。車輛段、貨場等作業場所對牽車機輛的需求也越來越多，相關產業在此方向的技術開發也不斷更新。從早期的卷揚機...
公鐵兩用運輸車走行部的主要技術參數、結構和仿真計算
公鐵兩用車是一種公路、鐵路兩用的特種車輛，可在公路硬化路面及鐵路上運行，適用于公路90km/h、鐵路120km/h運行速度下的快速貨物運輸。公鐵兩用車鐵路走行部的設計應滿足運行速度...
烏尼莫克公鐵兩用車
波蘭制造公鐵兩用牽引車，遙控版和帶駕駛室版適用用戶各類需
公鐵兩用高空作業車,填補國內空白！
公鐵兩用牽引車換軌演示
特拉莫比公鐵兩用車視頻展示
日本發明的公鐵兩用大巴客車是否實用？
純電動公鐵兩用牽引車
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